山坡地路軌運輸機的發(fā)動(dòng)機是以?xún)筛姿臎_程車(chē)子機,采用了齒輪齒條式、牽引繩結構,可以在四十五度坡度上載貨量200Kg以上運送貨物。采用手拉式機器設備及緊急保護設備,確保了手拉式或緊急制動(dòng)在額定電流載貨量時(shí)制動(dòng)減速度小于一米,并且隨時(shí)可以停止。極大地減輕了地里工作中抗拉強度。產(chǎn)品總體方案設計合理、依據特點(diǎn)好、行走安全系數平穩、使用方便等特點(diǎn)。實(shí)際安裝應用占地面積小,適用平地、鄉村美景及山坡地地種植區的農業(yè)生產(chǎn)資料、果實(shí)的運輸工作上。特點(diǎn)特性:
1、山坡地路軌運輸機采用齒輪齒條的走動(dòng)式結構,使該機器設備具行車(chē)速度均勻,上坡起步走下坡不方向跑偏。
2、山地單軌運輸機身型小、質(zhì)量輕,有利于運送。
3、山坡地路軌運輸機的路軌、自來(lái)水管道、螺桿等零配件表面都采用熱鍍鋅、耐腐蝕,經(jīng)久耐用。
4、山地單軌運輸機的安裝占地面積小,安裝簡(jiǎn)單少,安裝操作便捷、安全性能高。
5、山地單軌運輸機采用汽油發(fā)動(dòng)機推動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車(chē)系統機器設備、載貨汽車(chē)、單路軌等組成,其特點(diǎn):方案設計有推動(dòng)力轉換方便快捷的推動(dòng)力固定支架、推動(dòng)力網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器安裝在推動(dòng)力固定支架上。
6、山地單軌運輸機電腦系統簡(jiǎn)單、智能化系統,各式各樣操作過(guò)程桿或功能鍵具象化、有利于把握。
7、山地單軌運輸機方案設計有手拉式剎車(chē)系統機器設備,使運輸機隨時(shí)行車(chē)和停止。
8、山地單軌運輸機還方案設計有一組緊急制動(dòng)機器設備,當山坡地運輸機工作上發(fā)現異常時(shí)緊急剎車(chē)系統會(huì )使山坡地運輸機自動(dòng)式停止。
9、載貨汽車(chē)貨箱底部方案設計有防斷軌的行走輪,單路軌聲卡機架的底部方案設計有不斷安裝的齒條。集成式單路軌為一段一段連接而成,每一段距離為3米,由鍍鋅方鋼和齒條構成。齒條是經(jīng)歷專(zhuān)業(yè)模貝熱鍛而成的235剛絲,其減震可塑性高些。
?